Ford telah mengumumkan tanjakan pengeluaran EV besar-besaran untuk tahun ini, memanfaatkan permulaannya berbanding pesaing tradisionalnya.
Walaupun Ford memasuki pasaran EV dengan ketara di belakang Tesla dan malah ketinggalan General Motors, kenderaannya dengan cepat mengatasi pesaing tradisionalnya, menjadikan Blue Oval jenama EV kedua paling popular di Amerika Syarikat. Kini Ford telah mengumumkan ram pengeluaran EV terbaharunya, dengan harapan untuk memastikan penerajunya kekal apabila lebih banyak pesaing memasuki pasaran pada tahun-tahun akan datang.
Tanjakan pengeluaran EV terkini bertujuan untuk meningkatkan pengeluaran model Ford yang paling popular. Ford Mustang Mach-E, SUV elektrik yang membantu mengukuhkan peneraju EV Ford selepas dilancarkan pada 2021 dan kekal sebagai EV paling popular jenama itu, menerima bonjolan paling ketara, manakala F-150 Lightning dan E-Transit kemudiannya menerima lebih banyak bonggol pengeluaran kecil. .
Peningkatan pengeluaran Mustang Mach-E bermula minggu lalu dan menyasarkan untuk menggandakan pengeluaran setiap jam, dengan matlamat akhir tahun kadar larian tahunan sebanyak 210,000 kenderaan. F-150 Lightning, yang akan menyambung semula pengeluaran pada 13hb bulan ini, menyasarkan untuk meningkatkan pengeluaran tahunan tiga kali ganda, kadar larian tahunan sebanyak 150,000 kenderaan, menjelang akhir tahun. Tanjakan pengeluaran trak itu berharga $2 bilion merentasi tiga kemudahan pengeluaran Ford di Michigan, termasuk kemudahan pengeluaran utamanya, Pusat EV Rouge.
E-Transit menerima peningkatan pengeluaran yang lebih konservatif, menyasarkan untuk kadar larian tahunan sebanyak 38,000 kenderaan di Kilang Perhimpunan Kansas City, yang mengeluarkan van Transit dan E-Transit.
Model popular lain, termasuk Ford Maverick dan Ford Bronco Sport, juga menerima tanjakan pengeluaran untuk membantu Blue Oval kekal mendahului permintaan untuk model yang popular dan mampu milik.
Pengeluaran kenderaan elektrik terkini Ford adalah sebahagian daripada rancangannya yang lebih besar untuk mencapai kadar larian tahunan sebanyak 2 juta kenderaan menjelang 2026.
Peningkatan pengeluaran itu mengikuti statistik jualan Ford yang diumumkan baru-baru ini untuk Februari, di mana jualan EVnya melonjak sebanyak 68%, membantu syarikat mengembangkan bahagian pasaran keseluruhannya sebanyak 1.4%.
Tanjakan pengeluaran EV Ford yang agresif hanya menjadi jauh lebih ketara jika dibandingkan dengan tiga adik beradiknya. General Motors, yang menewaskan Ford ke pasaran EV dengan model Chevy Bolt yang popular, masih belum memperkenalkan pesaing kepada Ford Mustang Mach-E atau F-150 Lighting dan menjangkakan untuk memulakan pengeluaran Chevy Silverado EV lewat tahun ini. Mereka yang mencari SUV elektrik bersaiz sederhana daripada GM, seperti Chevy Equinox EV atau Blazer EV, terpaksa menunggu lebih lama lagi, dengan kedua-dua model itu akan datang pada tahun 2024.
Ini bukan untuk mengatakan bahawa GM tidak mempunyai tanjakan pengeluaran yang dirancang sama sekali. Ketua Pegawai Eksekutif General Motors Mary Barra telah menggariskan bahawa kumpulan kereta itu akan menghasilkan 400,000 EV “di Amerika Utara pada 2022 dan 2023.” Walau bagaimanapun, nombor pengeluaran khusus model masih belum diterbitkan.
Jenama Stellantis lebih jauh di belakang. RAM merancang untuk memperkenalkan trak semua elektrik pertamanya, RAM 1500 REV, pada tahun 2025. Dodge masih belum mendedahkan sebarang EV dalam bentuk sedia pengeluaran. Dan Jeep, semasa memperkenalkan EV pertamanya ke Eropah baru-baru ini, hanya mendahului sedikit jenama adik-beradiknya, dengan EV Jeep pertama akan datang ke Amerika Utara pada 2025 juga.
Ford bersedia untuk kekal sebagai peneraju dalam bidang elektrifikasi, sekurang-kurangnya berbanding dengan tiga pengeluar besar lain, dan berpotensi di peringkat global, dan tanjakan pengeluaran EV yang ketara ini berkemungkinan penting untuk mengekalkan kedudukan itu.
Apa pendapat anda tentang artikel tersebut? Adakah anda mempunyai sebarang komen, soalan atau kebimbangan? Tembak saya e-mel di william @WilliamWritin. Jika anda mempunyai petua berita, e-mel kami di !
Ford memanfaatkan permulaan pengeluaran EV berbanding saingan dalam tanjakan terkini
