Kemas kini: 11:06 PG EST: Perenggan 7 ditambah untuk menunjukkan kebarangkalian pemandu mengalami kecemasan perubatan. Peronda Lebuhraya California melihat kenderaan itu dan mendapati pemandunya terjaga selepas mengejar kereta itu.
Tesla Model Y dengan pemandu tidur baru-baru ini dikesan di Lebuhraya I-15 berhampiran Temecula, California, yang membuktikan bahawa orang ramai dan media masih mempunyai salah faham dan nada tidak bertanggungjawab yang meluas mengenai keupayaan kenderaan separa autonomi.
Menurut laporan dari KTLA 5, seorang wanita dalam Tesla Model Y telah diikuti oleh pemandu lain selama lebih daripada lima belas minit di persimpangan California dalam usaha untuk membangunkan wanita yang mengambil kesempatan daripada fungsi pemanduan separa autonomi pembuat kereta itu.
Laporan dan insiden itu membuktikan masih terdapat salah faham besar dalam keupayaan suite pemanduan separa autonomi, termasuk Pemanduan Sendiri Penuh dan Autopilot Tesla, yang memerlukan pengguna untuk terus berwaspada dan bersedia untuk mengambil alih kenderaan pada bila-bila masa.
Pemandu sering menggunakan fungsi kenderaan separa autonomi secara tidak bertanggungjawab, dan media sosial telah membuktikan berkali-kali bahawa orang ramai mengambil kesempatan daripada keupayaan itu, walaupun mereka tidak berautonomi sepenuhnya.
Bukan rahsia lagi bahawa orang ramai dan syarikat telah menggunakan apa sahaja yang mereka boleh untuk meringankan diri mereka daripada tanggungjawab memberi perhatian semasa kereta mengendalikan beberapa tugas dengan sendirinya. Dengan pengenalan sistem bantuan pemandu lanjutan (ADAS) sejak beberapa tahun lalu, pemandu telah mengambil kesempatan daripada fungsi untuk bermain telefon mereka, membaca buku, makan makanan, atau mengejar tidur.
Walau bagaimanapun, risiko yang datang dengan tingkah laku ini berpotensi menjadi bencana. Untuk satu, mereka yang menggunakan fungsi ini secara tidak bertanggungjawab meletakkan diri mereka dan setiap pemandu lain di jalan raya berisiko kerana jika kenderaan itu memerlukan bantuan atau menghadapi situasi di mana ia tidak akan bertindak balas dengan selamat, pemandu bertanggungjawab untuk mengambil alih. Selain itu, jika kemalangan berlaku, ia boleh dirangka sebagai kesalahan Tesla, atau mana-mana pengilang lain, bergantung pada kenderaan yang digunakan, dan keadaan seperti ini boleh menetapkan masa depan pemanduan separa autonomi dan autonomi bertahun-tahun kerana keraguan.
Terdapat kemungkinan bahawa pemandu mengalami beberapa jenis kecemasan perubatan atau secara tidak sengaja tertidur, di mana fungsi Tesla memastikan pengendali dan orang lain selamat. Polis menyatakan pemandu itu terperangkap sehingga dua minit selepas menerima panggilan mengenai pemandu, dan pemandu itu prihatin pada masa ini.
Bagaimanapun, paparan media mengenai situasi itu juga membuktikan bahawa ramai yang tidak mengetahui secara meluas mengenai keupayaan Teslas. Walaupun suite Memandu Sendiri Penuh Tesla telah menimbulkan kontroversi mengenai namanya, pembuat kereta itu terus mengingatkan mereka yang menggunakannya untuk terus berwaspada, kerana kereta itu tidak boleh memandu sendiri.
Dalam bahagian Soalan Lazim Tesla pada halaman Autopilot dan Full Self-Driving, syarikat menjawab soalan, “Adakah saya masih perlu memberi perhatian semasa menggunakan Autopilot?:”
“Ya. Autopilot ialah sistem bantuan pemandu langsung yang bertujuan untuk digunakan hanya dengan pemandu yang penuh perhatian. Ia tidak menjadikan Tesla sebagai kereta pandu sendiri dan juga tidak menjadikan kereta itu autonomi.
Sebelum mendayakan Autopilot, anda mesti bersetuju untuk “memastikan tangan anda pada stereng pada setiap masa” dan sentiasa “mengekalkan kawalan dan tanggungjawab untuk kereta anda.” Sebaik sahaja terlibat, Autopilot juga akan menyampaikan siri amaran visual dan audio yang semakin meningkat, mengingatkan anda untuk meletakkan tangan anda pada roda jika tork tidak mencukupi digunakan. Jika anda berulang kali mengabaikan amaran ini, anda akan dihalang daripada menggunakan Autopilot semasa perjalanan itu.
Anda boleh mengatasi mana-mana ciri Autopilot pada bila-bila masa dengan mengemudi, menekan brek atau menggunakan tangkai kawalan pelayaran untuk menyahaktifkan.”
Media yang melabelkan kenderaan itu sebagai “Tesla yang memandu sendiri” adalah merugikan orang ramai dan syarikat. Teslas tidak memandu sendiri, kerana kenderaan ditakrifkan sebagai Tahap 2, menurut Persatuan Jurutera Automotif Tahap Automasi Memandu. Sistem Tahap 2 mengulangi bahawa pemandu masih bertanggungjawab untuk memandu kereta apabila sistem ini diaktifkan. “Anda mesti sentiasa mengawasi ciri sokongan ini,” kata SAE. Sistem Tahap 3 hingga Tahap 5 mengekalkan bahawa pengendali tidak memandu kereta, tetapi sistem Tahap 5 adalah satu-satunya sistem yang secara eksplisit dilabelkan sebagai “memandu sendiri.”
“Ciri ini boleh memandu kenderaan dalam semua keadaan,” jadual SAE menyatakan.
Kredit: Persatuan Jurutera Automotif
Penarafan terkini oleh Consumer Reports menunjukkan bahawa kelemahan terbesar Tesla ialah pemantauan pemandu. Banyak sistem menggunakan kamera menghadap kabin untuk memantau tingkah laku mata bagi memastikan pengendali mengawasi jalan. Teslas menggunakan satu siri isyarat yang boleh didengar dan visual untuk memaklumkan pemandu tentang ketidakpedulian mereka, dan penderia stereng memastikan pemandu mengekalkan tangan mereka pada roda.
Walau bagaimanapun, pelbagai peranti penipu telah dipasarkan merentasi internet, dan dalam keadaan ini, pemandu nampaknya memegang roda semasa mereka mengantuk.
Tesla mengaktifkan pemantauan pemandu berasaskan kamera pada Mei 2021. “Kamera kabin di atas cermin spion anda kini boleh mengesan dan memaklumkan ketidakpedulian pemandu semasa Autopilot terlibat,” kata Tesla dalam nota. Ujian ujian pemantauan pemandu Tesla menunjukkan sistem itu berkesan dalam beberapa keadaan, terutamanya apabila melihat telefon bimbit, dengan makluman datang dalam 15 saat.
Potensi tidak bertanggungjawab pengguna meletakkan risiko besar kepada mereka yang berada di jalan raya dan syarikat yang membangunkan program bantuan pemandu ini. Walaupun terdapat penyelesaian melalui peranti penipu yang disebut sebelum ini, orang ramai perlu tahu bahawa sikap tidak bertanggungjawab mereka boleh meragut nyawa mereka, atau orang lain.
Tesla dengan pemandu tidur membuktikan masih terdapat salah faham dan tidak bertanggungjawab mengenai autonomi
