Tesla tidak hanya melaksanakan kenaikan harga kecil untuk Model S dan Model X baru-baru ini. Syarikat itu juga menukar kawalan stereng lalai untuk kedua-dua kenderaan utama. Walaupun Model S dan Model X baharu pada mulanya dilengkapi dengan kuk stereng secara lalai, kedua-dua kereta itu kini didatangkan dengan stereng bulat tradisional sebaliknya.
Sistem stereng Tesla Model S dan Model X baharu telah menjadi agak kontroversi sejak kenderaan itu dikeluarkan pada 2021. Pada bulan-bulan sebelum keluaran kenderaan yang diubah suai, penampakan unit beta pengeluaran Model S dan Model X baharu menunjukkan bahawa Tesla sedang menguji unit dengan kedua-dua kuk stereng dan stereng biasa.
Ketika penghantaran kenderaan bermula, bagaimanapun, Ketua Pegawai Eksekutif Tesla Elon Musk disahkan di Twitter bahawa tiada stereng biasa akan dikeluarkan untuk Model S dan Model X baharu. Pelanggan perlu memilih penyelesaian pihak ketiga jika mereka ingin meninggalkan kuk stereng. Kuk stereng itu sendiri adalah terpolarisasi, dengan sesetengah pemandu menyukainya dan yang lain menghinanya.
Walaupun dalam perlumbaan kompetitif, perdebatan mengenai kuk kemudi Model S diteruskan. Semasa penala Tesla Unplugged Performance mendaki Pikes Peak yang mendominasi kelas dengan kereta lumba Model S Plaid pada tahun 2021, pemandu lagenda Randy Pobst memilih untuk menukar kuk kereta itu kepada stereng tradisional semasa dia mengemudi keluk kejam gunung yang berbahaya itu. Tesla, bagaimanapun, seolah-olah membuat keputusan tentang kuk itu apabila ia mencatatkan rekod pusingan di Nurburgring dengan kilang Model S Plaid.
Walaupun begitu, pengguna nampaknya mempunyai keutamaan untuk stereng biasa dengan Model S dan Model X. Apabila Tesla membuka tempahan untuk pengubahsuaian stereng bulat untuk kedua-dua kenderaan itu, tawaran itu cepat habis dijual. Nampaknya Tesla telah mengakui sentimen pelanggannya dan oleh itu, syarikat itu kini memilih untuk melengkapkan dua kenderaan utamanya dengan stereng konvensional secara lalai.
Bagi pelanggan yang tidak mahu memiliki stereng biasa dengan Model S dan Model X mereka, kuk stereng masih tersedia, walaupun kini pilihan $250. Data mengenai kadar pengambilan kuk dari masa ini akan menjadi agak menarik, terutamanya memandangkan keutamaan Tesla untuk kuk stereng dalam prototaipnya, daripada Roadster generasi akan datang kepada Cybertruck.
Jangan teragak-agak untuk menghubungi kami dengan petua berita. Hanya hantar mesej kepada simon
Tesla Model S dan Model X kini dilengkapi dengan stereng bulat secara lalai
