Skip to main content

Elon Musk kısa süre önce Tesla’nın Tam Kendi Kendine Sürüş Beta programı için bir Havadan güncelleme aracılığıyla bir düzeltme göndermeye çalıştığı için “geri çağırma” tanımını eleştirdi.

Tesla, araç sorunlarının çoğunu internet bağlantısı olan bir araca indirilebilen yazılım güncellemeleri aracılığıyla çözen birkaç şirketten biridir.

Tesla sahipleri, geçtiğimiz birkaç yıl boyunca, şirketin yazılım düzeltmelerinin, terimin olumsuz çağrışımından dolayı “geri çağırma” olarak etiketlenmemesi gerektiğini savundu. Geri çağırmalar genellikle tüketicileri araçta fiziksel bir sorun olduğunu ve aracı bir teknisyenin tamir etmesi gerektiğini düşünmeye iter.

Ancak Tesla, ön cam buz çözme sorunlarından geri görüş kamerası gecikmelerine ve FSD Beta’daki yuvarlanma duruşlarını yazılım güncellemeleriyle çözmeye kadar her şeyi düzeltti. 2022’de, 19 geri çağırmanın 12’si yazılım güncellemeleriyle giderilirken, 6’sı 31.400’den biraz fazla araçta fiziksel onarım gerektirdi. Nihai geri çağırma yalnızca tek bir Model X aracı için geçerliydi.

Eylül ayında Musk, bir geri çağırma terminolojisinin “modası geçmiş ve yanlış” olduğunu söyledi ve NHTSA, yazılım güncellemeleri de dahil olmak üzere onarım gerektiren her şeyin teknik olarak bir geri çağırma olduğunu belirterek mevcut geri çağırma tanımıyla buna meydan okudu.

Tesla, FSD Beta paketiyle ilgili sorunlar nedeniyle 16 Şubat’ta 362.000 aracı geri çağırdı. “FSD Beta sistemi, aracın sadece dönüş şeridindeyken bir kavşaktan düz gitmesi, tamamen durmadan dur işareti kontrollü bir kavşağa girmesi veya bir kavşağa ilerlemesi gibi kavşaklarda güvensiz hareket etmesine izin verebilir. gerekli dikkat olmadan sabit bir sarı trafik sinyali, ”dedi geri çağırma.

Yazılım güncellemeleriyle daha fazla araç düzeltilebildiğinden ve Tesla özellikle geri çağırmalarının yüzde 50’den fazlasını indirilebilir yamalarla düzelttiğinden, insanlar hala terminolojinin güncellenmesi gerektiğine inanıyor.

ARK Invest’ten Sam Korvus, “Geri çağırma ve yazılım güncellemeleri arasında ayrım yapmak için terminoloji getirilmeli gibi görünüyor” dedi. “Çünkü biliyorsun, biri bir şeyin hatırlanmasını gerektirir, diğeri gerektirmez.”

Musk yanıtladı:

“Kesinlikle. Kablosuz bir yazılım güncellemesi için “geri çağırma” kelimesi çağ dışıdır ve tamamen yanlıştır!”

Ford, geçen yıl ilk Over-the-Air yazılım düzeltmesini yayınladı ve yüksek voltaj ana akü kontaktörü arızası nedeniyle yaklaşık 49.000 Ford Mustang Mach-E birimini düzeltti.

Tesla, güncel terminolojiden kazanç sağlayan tek otomobil üreticisi değil. Bununla birlikte, NHTSA, en azından geçmişte, bu fikirden taviz vermeye isteksiz olmuştur.

.

Elon Musk, Tesla FSD düzeltmesini Havadan Gönderirken hatırlama tanımını eleştiriyor

Leave a Reply