Elektrikli araç geçişinde bir süredir Toyota’nın geride kalacağı ortaya çıktı. Şirket, EV’ler konusunda çok ciddi görünmüyordu ve piyasaya sürdüğü elektrikli otomobiller en iyi ihtimalle gönülsüz görünüyor. Ancak yakın tarihli bir rapora göre Toyota, elektrikli otomobiller konusundaki tutumunu biraz değiştirmiş görünüyor. Önce bir Tesla Model Y’yi yıkmaları gerekiyordu.
Teslalar hakkında oldukça dikkate değer bir şey var. Yıllar geçtikçe aynı görünebilirler, ancak içleri çok sık değişir. Bu kesinlikle Tesla Model Y için geçerliydi. En eski yinelemeleri, özellikle hem ön hem de arka megacast’leri ve yapısal bir 4680 pil takımını kullanan Giga Texas’ta üretilenler olmak üzere en son sürümlerinden oldukça farklıdır.
Bir Automotive News raporunda belirtildiği gibi, Toyota mühendisleri kısa bir süre önce bir Tesla Model Y’yi parçaladı. En çok satan tamamen elektrikli crossover, Tesla’nın araçta uyguladığı yenilikleri göstermekle kalmadı. Ayrıca Toyota’nın, gelişmekte olan EV sektöründe yetişmek istiyorlarsa elektrikli otomobiller konusunda çok ciddi olmaları gerektiğini fark etmesini sağladı.
Otomobil dergisi, Model Y’nin oldukça mütevazi dış görünümünün altında, “gelişmiş bir üretim hüneriyle inşa edilmiş, ustalıkla basitleştirilmiş bir araç yapısı” olarak tanımlanabilecek bir otomobil olduğunu belirtti. Aynı zamanda, kıdemli otomobil üreticileri arasında büyük olasılıkla kıskançlık uyandıracak bir şeydi. Model Y’nin bileşenlerini inceleyen bir Toyota yöneticisinin, aracın bir sanat eserinden başka bir şey olmadığını belirttiği bildirildi.
“Model Y’nin kabuğunu soymak gerçekten bir sanat eseriydi. Bu inanılmaz, ”dedi yönetici.
Model Y’yi parçaladıklarında Toyota yöneticileri için belirgin hale gelen bir şey varsa, o da Japon usta otomobil üreticisinin üretim uzmanlığının – en azından elektrikli otomobiller söz konusu olduğunda – aşıldığı gerçeğiydi. Bu, Model Y’nin inşa edilmesini daha iyi ve daha uygun maliyetli hale getirmek için yıllar içinde güncellenen dahili parçalarında açıkça görülüyordu.
Tesla’nın IDRA gibi şirketlerle Giga Press makineleri oluşturmak için yaptığı çalışma sayesinde mümkün olan Model Y’nin mega yayınları, üretimi daha karmaşık hale getiren çok sayıda parçayı ortadan kaldırdı. Yayın, tamamen elektrikli crossover’ın pilinin tamamen elektrikli crossover’ın yapısının bir parçası olduğuna atıfta bulunduğundan, Toyota bir 4680 Model Y’yi de ele geçirmiş görünüyor.
Toyota’nın, şirketin uzun yıllar süren özenli optimizasyonlar sonucunda geliştirdiği Tesla’nın yaklaşımının, yüzlerce parçayı ve yaklaşık 220 pound ağırlığı etkili bir şekilde ortadan kaldırdığını tahmin ettiği bildirildi. Model Y’deki yenilikler ayrıca Model Y’nin pil menzilini artırdı ve genel maliyetlerini düşürdü. Bir Toyota yöneticisi, Tesla’nın Model Y’ye yaklaşımını “tamamen farklı bir üretim felsefesi” olarak tanımladı.
Başka bir yöneticinin, Toyota’nın bu noktada ihtiyaç duyduğu şeyin, deneyimli otomobil üreticisinin şimdiye kadar yaptıklarından farklı bir şey olduğunu belirttiği bildirildi. Yönetici, “Boş bir EV olarak tasarlanmış yeni bir platforma ihtiyacımız var” dedi.
Haber ipuçlarıyla bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. Simon’a bir mesaj göndermen yeterli
Tesla Model Y’nin parçalanması Toyota’yı uygunsuz bir gerçeği görmeye zorluyor: rapor
