豪华汽车和商用航空喷气发动机的制造商劳斯莱斯公司已经完成了氢动力喷气发动机的首次试运行。
令一些读者惊讶的是，劳斯莱斯不仅是一家豪华汽车制造商，而且还是商业航空业的领导者。 具体来说，该公司设计和制造喷气发动机。 正如劳斯莱斯汽车品牌已开始为其产品线电气化一样，劳斯莱斯的飞机部门希望通过与 EasyJet 的合作伙伴关系，通过新的氢气喷射技术对其产品进行脱碳处理，该技术现已完成首次测试。
劳斯莱斯使用劳斯莱斯 AE 2100-A“支线飞机发动机”完成了地面首次测试。 据劳斯莱斯公司称，这是有史以来第一款这样做的氢动力喷气发动机。 虽然发动机制造商计划对氢喷气机进行进一步测试，包括通过飞行测试，但他们没有具体说明这些测试何时进行。 该公司明确指出，测试中使用的氢是“绿色氢”，通过电解产生的可再生能源电力产生。
劳斯莱斯首席技术官格拉齐亚·维塔迪尼 (Grazia Vittadini) 表示：“此次氢气测试的成功是一个激动人心的里程碑。 我们在 7 月才宣布与易捷航空建立合作伙伴关系，我们已经凭借这一具有里程碑意义的成就开启了令人难以置信的开端。 我们正在突破界限，发现氢的零碳可能性，这可能有助于重塑飞行的未来。”
劳斯莱斯还解释说，它目前正在探索未来发动机技术的许多其他选择，包括使用“可持续飞机燃料”（SAF）/生物燃料的电动机和发动机。
近年来，由于该行业产生的碳排放量不成比例，航空业一直受到抨击。 因此，Rolls Royce 和空中客车、通用电气和 CFM 国际等其他制造商已致力于寻找新的燃料来源，以替代当前的喷气燃料，以帮助减少排放。 然而，许多专家认为，由于必须对发动机、飞机和机场进行设计更改，因此这不会是一个快速的过渡。
包括 Eviation 在内的小型初创公司押注于电动飞机能够帮助清洁行业。 尽管如此，由于与天然气替代品相比，电动飞机的航程较短，因此电动飞机远未得到普遍接受。
目前尚不清楚哪种燃料来源将成为航空业的事实，尤其是在许多重要的行业参与者正在寻求如此多的有效选择的情况下。 但至少，看到对未来航空旅行的持续投资是令人欣慰和鼓舞的。
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劳斯莱斯在氢动力航空领域取得世界第一
