I produttori cinesi di veicoli elettrici hanno seguito gli aggressivi tagli di prezzo di Tesla riducendo i prezzi dei propri SUV elettrici. Ciò ha comportato la riduzione del divario di prezzo tra i veicoli elettrici e i veicoli con motore a combustione interna in Cina.
Tu Le, fondatore della società di consulenza con sede a Pechino Sino Auto Insights, ha previsto che le case automobilistiche cinesi avrebbero probabilmente visto molte esportazioni. “Vedremo molte esportazioni cinesi a causa del mercato ultra competitivo in Cina. In realtà sarà una valvola di rilascio della pressione”, ha detto Le.
Nell’ultimo decennio, il mercato dei SUV in Cina è salito alle stelle, rappresentando ora quasi il 40% di tutte le vendite di auto, come rilevato in un rapporto Reuters. Ci sono anche 400 modelli di SUV di tutti i tipi di carburante nel paese. Da quando Tesla ha iniziato a consegnare la sua Model Y prodotta in Cina due anni fa, la popolarità dei SUV elettrici è aumentata, rendendolo uno dei segmenti in più rapida crescita nel più grande mercato automobilistico del mondo.
La Model Y si è comportata molto bene nel mercato interno cinese. Il veicolo ha preso più volte il suo posto come uno dei SUV premium più venduti del paese al momento della scrittura.
Le case automobilistiche legacy come Volkswagen, BMW e Toyota hanno suggerito di fare affidamento anche sui nuovi SUV elettrici per aumentare le loro vendite in Cina. In risposta alle riduzioni di prezzo di Tesla, concorrenti come Xpeng, Leapmotor e altri hanno offerto i propri sconti, mentre BYD ha offerto uno sconto di $ 1.000 sul suo SUV Song Plus leader di mercato.
Lo sconto di BYD suggerisce che la strategia di prezzo aggressiva di Tesla sta influenzando il mercato. BYD, dopotutto, supera già Tesla in volumi grezzi di veicoli a nuova energia in Cina.
Altre aziende hanno scelto di introdurre nuovi modelli con prezzi di partenza inferiori alle attese, autonomie più lunghe e funzionalità avanzate di assistenza alla guida per rimanere competitive. Questi includono Zeekr, il marchio di veicoli elettrici premium di Geely, che ha valutato il suo nuovo crossover compatto, lo Zeekr X, da $ 27.500. Ciò rende la X più economica del 28% rispetto alla Model Y e quasi allo stesso prezzo di una Honda CR-V.
L’intensa concorrenza nel segmento dei SUV in Cina è stata riconosciuta da numerosi titani dell’industria automobilistica. L’amministratore delegato di Ford, Jim Farley, ha riconosciuto che la concorrenza per i veicoli elettrici a due file in stile SUV è un fattore trainante del boom delle esportazioni delle case automobilistiche cinesi. L’amministratore delegato di GM Mary Barra, d’altra parte, ha sottolineato che la Cina ha “100 marchi di veicoli in lizza per le vendite”.
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Tesla Model Y: il mercato cinese dei SUV elettrici sta diventando più competitivo, sia a livello locale che nelle esportazioni
