Tesla baru-baru ini mengumumkan bahawa mereka telah meletakkan Tesla Supercharger ke-40,000 mereka, menjadikannya rangkaian pengecas pantas DC yang paling luas di dunia. Tetapi di manakah syarikat itu akan berkembang seterusnya?
Seperti semua syarikat lain yang sedang mengeluarkan kenderaan elektrik, Tesla sentiasa menghadapi isu menawarkan pengecasan kepada pembelinya. Malah pada hari ini, dengan rangkaian pengecasan super Tesla yang seluas itu, ia tidak jauh dari skala stesen minyak yang tersedia untuk kenderaan ICE. Akhirnya, ini membawa kepada pengalaman pemilikan yang lebih buruk untuk pemandu EV. Melihat secara global, terdapat beberapa kawasan di mana Tesla mungkin mahu mengembangkannya terlebih dahulu.
40k Supercharger di seluruh dunia — dan masih lagi pic.twitter.com/w6tShTkwPA
— Tesla Charging (@TeslaCharging) 22 November 2022
Pertama, adalah penting untuk menyedari bahawa rangkaian Supercharger mempunyai permintaan untuk lokasi pengecasan baharu di mana-mana sahaja, dan ia mungkin akan berusaha mengembangkan rangkaiannya untuk tahun-tahun akan datang. Perkara terbaik yang boleh dilakukan Tesla ialah meletakkan pengecas akan datang dengan bijak. Di bawah ialah beberapa cabaran dan peluang yang mungkin dapat membantu Tesla dalam masa terdekat apabila rangkaian Supercharger berkembang.
Amerika Utara –
Tesla mempunyai kehadiran besar-besaran di pasaran Amerika Utara, terutamanya di Amerika Syarikat, dan salah satu sebab utama kejayaan syarikat ialah rangkaian Superchargernya yang luas. Tetapi di sini, Tesla perlu berkembang kerana semakin ramai orang beralih kepada produk Tesla dari hari ke hari.
Yang paling utama ialah kebimbangan mengenai pengecasan bandar/bandar. Oleh kerana kebanyakan orang tidak mempunyai akses untuk mengecas di rumah mereka di kawasan bandar yang padat, mereka terpaksa menggunakan lokasi Pengecasan Super. Dan sementara Tesla telah memberi tumpuan untuk menyediakan pengecasan dalam komuniti ini, talian harian untuk mengecas dan siaran Twitter yang marah menunjukkan bahawa lebih banyak lagi akan diperlukan secepat mungkin.
Pada masa yang sama, memastikan pengecasan terletak di kawasan luar bandar adalah satu lagi kebimbangan. Orang dalam komuniti ini mempunyai masalah yang bertentangan dengan mereka yang berada di bandar. Walaupun mereka selalunya boleh mengecas dengan mudah di rumah, mereka tidak mempunyai akses walaupun ke destinasi Tesla mengecas berhampiran mereka, dengan berkesan memaksa mereka memandu jauh dari laluan mereka untuk mengecas kenderaan mereka dengan cepat.
Akhirnya, sementara Amerika Syarikat dan Kanada telah diservis dengan agak baik dari segi pengecasan Tesla, Mexico ketinggalan bertahun-tahun dari segi pembangunan. Walaupun mempunyai populasi berbilang kali lebih besar daripada Kanada, Tesla Supercharger sangat jarang ditemui di luar Mexico City. Mudah-mudahan, dengan memperkenalkan lebih banyak infrastruktur pengecasan kepada negara, Mexico juga boleh meningkatkan permintaan untuk kenderaan elektrik.
Eropah –
Walaupun Amerika Utara dan China telah menyaksikan pertumbuhan dramatik di lokasi Supercharging, Eropah telah menyaksikan pertumbuhan yang lebih konservatif, mencerminkan permintaan untuk produk Tesla di benua itu. Dan sementara orang Eropah mempunyai banyak pilihan untuk kenderaan elektrik (tentunya lebih banyak daripada di Amerika Syarikat), Tesla harus mempertimbangkan pengembangan pengecasan di Eropah sebagai satu bentuk leverage untuk menarik pembeli daripada jenama lain dari Stellantis, Volkswagen Group, dan Renault Kumpulan.
Tiga pasaran utama di benua itu, Perancis, Jerman, dan United Kingdom, berkemungkinan berada di bahagian atas senarai untuk Tesla. Syarikat itu memasuki negara ini terlebih dahulu apabila mereka datang ke pasaran Eropah, namun dengan permintaan yang pesat untuk produk mereka, mereka akan didorong oleh pengguna untuk membina lebih banyak pengecas di sini terlebih dahulu.
Pada masa yang sama, negara yang Tesla baru sahaja mengembangkannya, termasuk Sepanyol, Itali dan Portugal, akan mencari lebih banyak pengecasan. Dan tanpa sokongan Tesla dalam membangunkan infrastruktur itu, Tesla berisiko kehilangan pelanggan kepada pesaing yang boleh menawarkan pengalaman pengecasan yang lebih baik pada CCS.
Asia –
Pasaran Asia jauh lebih bercabang daripada mana-mana pasaran lain. Gergasi EV Amerika itu telah berjaya merebut permintaan untuk kenderaan elektrik di China, pasaran kereta terbesar di dunia. Dan daripada pelaburan mereka, mereka telah menjadi jenama EV barat terbesar di negara ini. Walau bagaimanapun, pasaran penting lain, termasuk Jepun, Korea Selatan, dan sebahagian besar Asia Tenggara, masih kekurangan lokasi Pengecas Super Tesla dan permintaan untuk kenderaan elektrik secara amnya.
Pengembangan di China mungkin akan menjadi proses yang berterusan. Negara yang mempunyai lebih 1 bilion penduduk akan sentiasa menghadapi masalah dengan bekalan. Dan mungkin ini adalah berita baik untuk Tesla kerana mereka mempunyai peluang yang sangat baik untuk mengembangkan bahagian pasaran mereka dalam ekonomi yang sedang berkembang.
Pada masa yang sama, Jepun mempunyai permintaan yang sama untuk kenderaan elektrik. Di sebalik keengganan negara untuk menerima teknologi itu, jualan semakin meningkat apabila pengguna semakin selesa dengan pilihan itu. Sebagai ekonomi ketiga terbesar dan yang belum menerima sepenuhnya kenderaan elektrik ke dalam norma, Tesla sepatutnya melihat negara pulau itu sebagai sumber pelanggan segar yang tidak disentuh.
Secara keseluruhan, Tesla mendapati dirinya dalam persekitaran yang kaya dengan sasaran. Mana-mana pengecas super yang mereka letakkan pasti akan membantu seseorang. Kami hanya boleh berharap bahawa apabila pengecasan menjadi usaha niaga yang lebih menguntungkan, Tesla akan lebih terdorong untuk meletakkan lebih banyak pengecas pantas DC dan memastikan lebih banyak ketersediaan pengecasan untuk semua orang.
Apa pendapat anda tentang artikel tersebut? Adakah anda mempunyai sebarang komen, soalan atau kebimbangan? Tembak saya e-mel di william @WilliamWritin. Jika anda mempunyai petua berita, e-mel kami di !
Selepas kejayaan global, di manakah Tesla Supercharging akan berkembang ke seterusnya?
