梅赛德斯合作伙伴 Rock Tech 在德国的新锂精炼设施破土动工，该设施将为这家德国高端汽车制造商服务。
随着其向电动汽车的大规模生产转变，梅赛德斯-奔驰正在努力实现电池独立。 确保必要的原材料（主要是锂）对该计划至关重要。 在这方面，它与加拿大锂提取和精炼巨头 Rock Tech 合作，该合作伙伴关系的第一个精炼设施已经进入建设阶段。
据梅赛德斯称，即将建成的氢氧化锂工厂将于 2026 年开始为汽车制造商提供急需的锂，同时还将进行一系列其他生产变化。 这包括梅赛德斯正在进行的无数工业改造项目，主要在欧洲，但也在其中国和北美生产基地进行。
“对于梅赛德斯-奔驰来说，向电动汽车的转变也意味着我们供应链的改变。 三个目标对我们至关重要：可持续性、原材料安全和采购本地化，”梅赛德斯管理委员会成员兼开发与采购首席技术官 Markus Schäfer 说。 “因此，今天在古本的破土动工是梅赛德斯-奔驰在可持续生产最先进电池方面的又一个里程碑。 谈到我们在欧洲的锂供应，Rock Tech 将在未来为梅赛德斯-奔驰发挥关键作用。”
梅赛德斯与 Stellantis 和 TotalEnergies 一起成为 Automotive Cells Company 合资企业的一部分，这让这一令人难以置信的编排变得更加复杂，后者也在欧洲建立了第一个电池生产基地。 即将建成的 Rock Tech 炼油厂可能会供应这三个即将建成的设施，尽管梅赛德斯没有具体说明这些生产细节。
梅赛德斯处于幸运的境地，预计不会生产大量电动汽车，至少现在还不会。 它目前的产品，尤其是 EQS 和 EQS SUV，是非常优质和昂贵的车辆，永远不会大量购买。 尽管如此，随着该品牌像 EQB 和 EQC 汽车那样逐步降低价格，这些电池生产项目将变得越来越重要，尤其是在应对稀缺性和生产成本方面。
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梅赛德斯通过新的锂精炼厂走向电池独立性
